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Las llantas juegan un papel importante en el vehículo y en su seguridad, las llantas no solo son las encargadas de ayudar a que el auto se movilice, sino que también hacen parte de la seguridad.

Existen varias cosas que debe saber sobre las llantas antes de que decida ponerle un tendido nuevo a su auto. Algunos optan por comprar las llantas teniendo en cuenta la promoción y no sus características técnicas, desconociendo que estas últimas son el elemento más importante para su desempeño.

Medidas y dimensiones

Las llanas tienen unas medidas que para algunos que no son tan expertos tienen mucho que ver.  Las dimensiones de las llantas suelen venir de la siguiente forma: 185/65 R15 82T.

El primer número (185) corresponde al ancho de la llanta en milímetros y es seguido por el perfil o ancho de la llanta y está representado en porcentaje en relación a la anchura (en este caso 65% de 185 mm) 120,25 mm.

La primer letra corresponde al tipo de construcción de la llanta que para el caso es R  que significa Radial, si llevara la D sería Diagonal, y está seguido por el tamaño del rin en pulgadas, 15 en este caso.

El último número (82) se refiere al índice de carga, es decir qué tanto peso puede soportar,  y la letra ‘T’ es el símbolo de velocidad que muestra la velocidad máxima que la llanta está diseñada para resistir.

Todos los autos vienen con unas dimensiones establecidas y en lo posible no se debe variar el diámetro total de la llanta y el ancho, ya que puede afectar los guardapolvos plásticos con el solo hecho de girar la llanta o tomar las curvas, además de que desgasta de forma prematura la suspensión.

Tipo de llanta

La diferencia entre estas llantas es su labrado, el cual está creado para sortear las inclemencias del clima en ciertas temporadas o para poder usarse todo el año.

Tenga en cuenta que las llantas de alto desempeño generalmente cuentan con un labrado (dibujo) para clima seco y lluvia ligera además de un compuesto más suave que mejora la tracción pero que reduce la vida de la llanta.

Existen básicamente 4 tipos de llantas:

  • Toda temporada
  • Verano
  • Invierno
  • Alto desempeño

Cambio de tamaño

Una de las modificaciones estéticas más comunes entre los usuarios es cambiar las llantas y los rines del auto, pero las consecuencias de esto pueden ser más un problema que una mejora en el desempeño del auto.

Esto se debe a que cada auto está desarrollado con una llanta en específico, lo que significa que componentes como la suspensión y los frenos están ligados directamente a ésta y cambiar a una llanta de diferente tamaño podría traer problemas en estos así como en otras cosas como el radio de giro.

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Cambiar una llanta para auto parece una tarea común, pero te sorprendería saber cuántas personas no saben hacerlo, más aún, cuántas creen hacerlo bien.

Por ello, te compartimos una lista con todos los pasos, uno por uno, para que no sólo aprendas a realizar este cambio, sino que lo hagas de una manera más fácil, breve y efectiva.

Antes de empezar, es importante que tengas las herramientas adecuadas: una llanta de refacción, una llave de cruz y una cuña. Si no tienes esta última, una piedra o un pedazo de madera son suficientes. Recuerda: esta guía es válida para todas las medidas (las más comunes son llantas con rines de 16 y 17 pulgadas), y por tanto puedes aplicarla en cualquier circunstancia. Ahora sí, ¿estás listo?

1. ESTACIÓNATE EN UN LUGAR SEGURO

Este no es un paso tan obvio como parece. Estacionarte sobre una superficie inclinada podría causar que tu vehículo se deslice mientras realizas el cambio, o bien, que tus birlos rueden. Estos últimos son piezas muy pequeñas que fácilmente podrían perderse. Asegúrate de hacerlo sobre una superficie plana y sólida.

2. NO OLVIDES EL FRENO DE MANO

Después de conseguir las herramientas necesarias y estacionarte en el lugar correcto, coloca el freno de mano. Con esta medida, estarás aún más seguro a la hora de cambiar la llanta de tu carro.

3. LIBERA LA PRESIÓN DE LOS BIRLOS

Con el vehículo en el suelo, toma la llave de cruz y gira los birlos en sentido contrario a las manecillas del reloj. ¡Precaución! No se trata de quitarlos, sino sólo de aflojarlos.

4. LEVANTA EL AUTO CON EL GATO HIDRÁULICO

Coloca el gato hidráulico debajo del vehículo (cerca de la llanta desinflada). Ahora, acciónalo y empieza a despegar el auto del suelo. ¡Recuerda! El gato va debajo del chasis, no de la carrocería.

5. RETIRA LOS BIRLOS Y GUARDA TU LLANTA PONCHADA

Después de levantar el auto, retira los birlos previamente aflojados. Como dijimos más arriba, son piezas pequeñas que fácilmente podrían perderse, así que guárdalas en una bolsa de plástico, o bien, colócalas donde sepas que no rodarán. Retira la llanta desinflada y guárdala en la cajuela para llevarla a reparar lo más pronto posible.

6. ES TURNO DE LA LLANTA DE REFACCIÓN

Monta esta rueda y coloca los birlos en forma de equis. De esta manera, no se tambaleará y te será más fácil terminar la operación. Después, apriétalos ligeramente con la llave de cruz.

7. PON EL AUTO DE NUEVO EN EL PISO

Regresa el auto al suelo con ayuda del gato hidráulico, retíralo y termina de apretar los birlos con la llave de cruz.

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